Produsen generator merek terkenal menganalisis kualitas filter oli untuk Anda.
Pabrikan merek genset domestik adalah Shandong Kangmler, yang dikenal sebagai Kangmler International.Produk mencakup 3kw-10000kw.Seri ini mencakup generator, genset, unit otomatisasi cerdas, unit paralel cerdas, pembangkit listrik bergerak, dan kebisingan rendah.Selain itu, produk catu daya meliputi unit, unit ultra-tenang, genset tegangan tinggi, genset bensin, unit gas, unit kelautan, dan mesin pembakaran internal.
Pakar teknis Chemmler menganalisis prinsip kerja pompa oli pada genset diesel sebagai berikut:
1. Proses penyerapan minyak dan tekanan minyak
Melalui gerakan bolak-balik dari plunger di lengan plunger, thisap oli dan tekanan oli pompa injeksi bahan bakar selesai.Ketika plunger berada di posisi bawah, dua lubang oli pada lengan plunger terbuka, dan rongga bagian dalam dari lengan plunger berkomunikasi dengan saluran oli di badan pompa, dan bahan bakar dengan cepat mengisi ke dalam ruang oli.
Saat Anda menempatkan cam pada roller bodi roller, plunger terangkat.Naik dari awal plunger sampai ujung atas plunger menghalangi lubang oli.Selama periode ini, karena pergerakan plunger, bahan bakar diperas keluar dari ruang oli dan mengalir ke saluran oli.Jadi angkat ini disebut pra-stroke.Saat plunger menyumbat lubang oli, proses tekanan oli dimulai.Saat plunger bergerak ke atas, tekanan oli di ruang oli meningkat tajam.Ketika tekanan melebihi gaya pegas katup pelepasan oli dan tekanan oli atas, katup oli terbuka, dan bahan bakar disuntikkan ke dalam pipa oli ke injektor.
Momen ketika permukaan ujung atas plunyer benar-benar menghalangi lubang saluran masuk oli pada lengan plunyer disebut titik awal suplai bahan bakar teoretis.
Ketika plunger terus bergerak ke atas, suplai oli berlanjut, dan proses tekanan oli berlanjut hingga bevel spiral pada plunger melepaskan plunger kembali ke lubang oli.Saat lubang oli terbuka, oli bertekanan tinggi melewati ruang oli.Alur memanjang pada plunger dan lubang balik oli pada lengan plunger mengalir kembali ke saluran oli di badan pompa.Pada saat ini, tekanan oli dari ruang oli lengan pendorong dengan cepat lebih rendah, dan tekanan oli dari katup pelepasan oli jatuh kembali ke kursi katup di pegas, dan pipa oli bertekanan tinggi dan injektor bahan bakar segera menghentikan injeksi bahan bakar.Pada saat ini, meskipun plunger terus naik, pasokan minyak telah dihentikan.
Momen ketika sisi miring dari plunger membuka lubang pengembalian oli pada lengan plunger disebut titik akhir suplai oli teoritis.
Anda dapat melihat dari proses penyerapan dan tekanan minyak yang disebutkan di atas bahwa dalam keseluruhan proses gerakan ke atas dari plunger, hanya langkah tengah yang merupakan proses tekanan minyak, dan langkah ini disebut langkah efektif dari plunger.
2. Penyesuaian kuantitas oli
Untuk memenuhi kebutuhan beban mesin diesel, suplai bahan bakar dari pompa injeksi bahan bakar harus dapat diatur dalam kisaran suplai bahan bakar maksimum (beban penuh) hingga suplai bahan bakar nol (parkir).
Penyesuaian jumlah pasokan bahan bakar diwujudkan dengan memutar seluruh plunger pompa injeksi bahan bakar melalui rak dan selongsong yang berputar secara bersamaan.
Saat plunger berputar, waktu mulai suplai oli tidak berubah, dan waktu berakhir suplai oli berubah karena sudut plunger ke posisi lubang balik lengan plunger.Karena sudut putaran plunyer berbeda, langkah efektif plunyer juga berbeda, dan dengan demikian jumlah minyak yang disuplai juga berubah.
Semakin besar sudut di mana plunger berputar tanpa level oli, semakin besar jarak dari permukaan ujung atas plunger ke sisi miring lubang pengembalian oli dari sumbat pembuka, dan semakin signifikan jumlah pasokan oli, jika plunger berputar pada sudut yang lebih kecil., pemotongan minyak dimulai lebih awal, dan pasokan minyak juga kecil.Oli harus diputus saat mesin diesel dimatikan.Untuk tujuan ini, Anda dapat memutar alur longitudinal pada plunger untuk menghadap lubang pengembalian oli dari lengan plunger.Pada saat ini, pada seluruh langkah plunger, bahan bakar di lengan plunger selalu mengalir kembali ke saluran oli melalui alur memanjang dan lubang pengembalian oli, dan tidak ada proses tekanan oli, sehingga jumlah pasokan oli sama dengan nol. .
Oleh karena itu, ketika plunger diputar, jumlah pasokan minyak disesuaikan dengan mengubah waktu berakhirnya jumlah pasokan bahan bakar.Metode ini disebut metode penyesuaian titik akhir pasokan minyak.
Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd
mendaftarkan merek dagang "ZOZHI."
Tambahkan: No.155 Zona Industri Shangcun Qinxiyang, kota Fuan, Fujian, Cina
Telp:+86 0593 6532656 Faks: +86 0593 6531158
Ponsel: +86.137.0604.0131 Email: sales@zz-pump.com
Situs web: www.zz-pump.com