-
Pompa Air Motor Listrik
-
Motor Poros Berongga
-
3 Phase Induction Motor
-
Motor Induksi Tunggal
-
IE2 Motor
-
IE3 Motor
-
Motor Pompa Kolam Renang
-
Motor Listrik Pompa Hidrolik
-
Pompa Air Sentrifugal
-
Pompa Air Periferal
-
Self Priming Pump
-
Pompa Air Otomatis
-
Pompa Sentrifugal Multistage
-
Pompa Sumur dalam
-
AC Electric Generator
-
Terbuka Diesel Generator
-
Pompa Air Listrik
-
Vadim ZabiiakaZhongzhi benar-benar bagus dalam hal desain dan pembuatan produk. Insinyur yang berpengalaman melayani kami dengan sangat baik.
-
Mr.Reuben kimwoloKualitas bagus, produsen hebat, kami senang dengan produk Anda.
-
Mr.Yılmaz TürkoğluTelah bekerja sama selama lebih dari 3 tahun sangat profesional. semua produk berfungsi dengan baik di jenis peralatan kami. Terima kasih.
1.1-1.5kw AC Motor Induksi Satu Fase 1400rpm MY90L-2 Untuk Mengemudi Umum
Tempat asal | Cina |
---|---|
Nama merek | ZOZHI |
Sertifikasi | ISO |
Nomor model | MY90L-2 |
Kuantitas min Order | 1pc |
Harga | negotiated |
Kemasan rincian | Dikemas dalam karton, kasir atau kasing kayu. |
Waktu pengiriman | 25 hari kerja setelah menerima pembayaran Anda |
Syarat-syarat pembayaran | T/T, L/C |
Menyediakan kemampuan | 10000PCS/Month |
Hubungi saya untuk sampel dan kupon gratis.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki kekhawatiran, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xNama Produk | Motor Induksi Fase Tunggal | Aplikasi | Mengemudi Umum |
---|---|---|---|
Keluaran | 2.2kw/3HP | Kelas Perlindungan | IP54 |
Frekuensi | 50Hz | Kelas Isolasi | H |
Cahaya Tinggi | MY90L-2 Motor Induksi Fase Tunggal,Motor Induksi Fase Tunggal 1.5kw AC,Motor Kapasitor Fase Tunggal 1400rpm |
1.1-1.5kw AC Motor Induksi Fase Tunggal 1400rpm MY90L-2 Untuk Mengemudi Umum
Motor Induksi Fase Tunggal
Apa Aplikasi motor induksi satu fasa?
Jika Anda menemukan satu-satunya jawaban untuk Apa aplikasi motor induksi satu fasa?
Motor induksi satu fasa digunakan pada peralatan yang lebih kecil yang membutuhkan tenaga kuda yang lebih sedikit (misalnya, satu tenaga kuda).Beberapa contoh kehidupan nyata adalah
- Pompa
- Kompresor
- Mesin Beras
- Mixer
- Mesin pemotong
- Penyedot debu berkecepatan tinggi
- Mesin bor
Data Motor Induksi Satu Fasa Seri MY
Model | Keluaran | Kecepatan | Eff. | PF | Tstart/Tn | Tmax/Tn | Awal/Dalam(A) | |||
KW | HP | (V) | (SEBUAH) | (r/mnt) | (%) | |||||
MY631-2 | 0.18 | 0,25 | 220 | 1.48 | 2800 | 60 | 0,92 | 0.4 | 1.7 | 5 |
MY632-2 | 0,25 | 0.34 | 220 | 1.96 | 2800 | 63 | 0,92 | 0.4 | 1.7 | 7 |
MY711-2 | 0.37 | 0,5 | 220 | 2.73 | 2800 | 67 | 0,92 | 0.35 | 1.7 | 10 |
MY712-2 | 0,55 | 0,75 | 220 | 3.88 | 2800 | 70 | 0,92 | 0.35 | 1.7 | 15 |
MY801-2 | 0,75 | 1 | 220 | 5.15 | 2800 | 72 | 0,92 | 0.33 | 1.7 | 20 |
MY802-2 | 1.1 | 1.5 | 220 | 7.02 | 2800 | 75 | 0,95 | 0.33 | 1.7 | 30 |
MY90S-2 | 1.5 | 2 | 220 | 9.44 | 2800 | 76 | 0,95 | 0,3 | 1.7 | 45 |
MY90L-2 | 2.2 | 3 | 220 | 13.67 | 2800 | 77 | 0,95 | 0,3 | 1.7 | 65 |
MY631-4 | 0.12 | 0.16 | 220 | 1.1 | 1400 | 55 | 0.9 | 0.4 | 1.7 | 3.5 |
MY632-4 | 0.18 | 0,25 | 220 | 1.62 | 1400 | 56 | 0.9 | 0.4 | 1.7 | 5 |
MY711-4 | 0,25 | 0.34 | 220 | 2.02 | 1400 | 61 | 0,92 | 0.35 | 1.7 | 7 |
MY712-4 | 0.37 | 0,5 | 220 | 2.95 | 1400 | 62 | 0,92 | 0.35 | 1.7 | 10 |
MY801-4 | 0,55 | 0,75 | 220 | 4.25 | 1400 | 64 | 0,92 | 0.35 | 1.7 | 15 |
MY802-4 | 0,75 | 1 | 220 | 5.45 | 1400 | 68 | 0,92 | 0.32 | 1.7 | 20 |
MY90S-4 | 1.1 | 1.5 | 220 | 7.45 | 1400 | 71 | 0,95 | 0.32 | 1.7 | 30 |
MY90L-4 | 1.5 | 2 | 220 | 9.83 | 1400 | 73 | 0,95 | 0,3 | 1.7 | 45 |
Kondisi Motor Induksi Satu Fasa Seri MY
Suhu sekitar: -15℃≤~≤40℃
Ketinggian: ketinggian tidak melebihi 1000m permukaan laut
Nilai tegangan: ± 5%
Kelas isolasi: B
Kelas perlindungan: IP55
Metode pendinginan: IC411
Lima hal untuk mencegah Anda membakar motor Anda
1. Jaga kebersihan motor.Selama pengoperasian motor, tidak boleh ada debu, noda air, dan kotoran dalam jarak 3 meter dari saluran masuk udara.Jika tidak, setelah tersedot ke motor, itu akan membentuk media hubung singkat atau merusak isolasi kawat, menyebabkan hubungan pendek antara kotak dan membakar motor.Oleh karena itu, untuk memastikan pengoperasian motor yang aman, perlu untuk menjaga kebersihan motor dan sekitarnya agar motor dapat mempertahankan kondisi kerja yang aman dan stabil selama operasi jangka panjang.
2. Pastikan motor selalu bekerja pada arus pengenal
Operasi kelebihan beban motor terutama disebabkan oleh beban drag yang terlalu besar, tegangan rendah, atau kemacetan mekanis yang disebabkan oleh mengemudi.Jika waktu kelebihan beban terlalu lama, motor akan menyerap sejumlah besar daya aktif dari jaringan.Akibatnya, arus akan meningkat dengan cepat, dan suhu akan naik, yang akan dengan mudah menyebabkan motor terbakar.Oleh karena itu, perlu untuk memastikan bahwa motor selalu bekerja pada arus pengenal dan memperhatikan pemeriksaan pengoperasian perangkat transmisi, konsentrisitas kopling, dan transmisi roda gigi.
3Perhatikan pengecekan suhu motor.Pekerja harus selalu memeriksa suhu bantalan, stator, dan rumah motor.Khusus untuk motor tanpa pemantauan tegangan, arus, dan frekuensi serta tanpa proteksi beban lebih harus lebih memperhatikan pemantauan kenaikan suhu.Terlalu tinggi, Anda harus segera menghentikan pemeriksaan.Selain itu, elemen rolling bantalan, permukaan raceway, jarak bebas bantalan, dll., perlu diperiksa secara teratur.Jika terjadi kelainan, Anda harus memperbarui bantalan sebelum operasi.
4.Amati motor dari getaran, kebisingan, dan bau yang tidak normal.Jika motor bergetar, konsentrisitas bagian beban yang terhubung dengannya akan meningkat.Meningkatkan beban motor akan membebani motor dan membakarnya.Kebisingan dan bau adalah awal dari kegagalan motor dan harus diawasi setiap saat.Oleh karena itu, selama pengoperasian motor, terutama motor jaringan perawatan berdaya tinggi, perlu untuk sering memeriksa untuk melihat apakah penutup ujung motor, baut jangkar, bantalan bantalan, dll. telah menjadi longgar, dll., setelah masalah ditemukan, Anda harus menyelesaikannya tepat waktu.
5.Untuk memastikan pengoperasian normal peralatan start, Secara umum, kualitas peralatan start menentukan apakah motor dapat distart secara normal.Menurut pengalaman sebelumnya, sebagian besar motor yang terbakar disebabkan oleh operasi abnormal dari peralatan awal, seperti kurangnya fase peralatan awal, kontak kontaktor melengkung, dan pengapian.Lalu bagaimana cara merawat peralatan startup?Ini terutama membersihkan dan mengencangkan.Misalnya, kontak kontaktor yang tidak bersih, yang akan meningkatkan resistansi kontak, menyebabkan jaringan pemeliharaan terbakar dan kontak terbakar, dan kemudian membakar motor.Karena itu, selalu perhatikan pembersihan dan pengencangan peralatan start.Selain itu, kabinet kontrol listrik harus diatur dalam posisi kering, berventilasi, dan mudah dioperasikan serta dibersihkan dari debu secara teratur.