Konstruksi Motor Induksi Satu Fasa
Bagian utama motor induksi satu fasa adalah Stator, Rotor, Lilitan.Stator adalah bagian tetap dari motor yang disuplai AC.Stator terdiri dari dua jenis belitan.Salah satunya adalah gulungan utama, dan yang lainnya adalah gulungan bantu.Gulungan ini ditempatkan tegak lurus satu sama lain.Sebuah kapasitor dipasang pada belitan bantu secara paralel.
Karena suplai AC digunakan untuk mengoperasikan motor induksi satu fasa, Anda harus memperhatikan kerugian tertentu seperti rugi arus Eddy dan rugi Histeresis.Untuk menghilangkan kerugian arus eddy, stator dilengkapi dengan stamping laminasi.Untuk mengurangi kerugian histeresis, stempel ini biasanya dibuat dengan baja silikon.
Rotor adalah bagian motor yang berputar.Di sini rotornya mirip dengan rotor sangkar tupai.Selain berbentuk silinder, rotor memiliki slot di seluruh permukaannya.Untuk mendapatkan kerja motor yang halus dan tenang, slot dimiringkan daripada paralel dengan mencegah penguncian magnetis pada stator dan rotor.
Konduktor rotor adalah batang aluminium atau tembaga, ditempatkan di slot rotor.Cincin ujung yang terbuat dari aluminium atau tembaga secara elektrik membuat konduktor rotor menjadi pendek.Pada induksi satu fasa ini, motor slip ring dan komutator tidak digunakan, sehingga konstruksi menjadi sangat sederhana dan mudah.
Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd
mendaftarkan merek dagang "ZOZHI."
Tambahkan: No.155 Zona Industri Shangcun Qinxiyang, kota Fuan, Fujian, Cina
Telp:+86 0593 6532656 Faks: +86 0593 6531158
Seluler: +86.137.0604.0131
Surel: sales@zz-pump.com
Situs web: www.zz-pump.com